L'UTP a signé le protocole d'accord des services Maxiperfo, trains de fret plus longs et plus lourds

A l'occasion de la semaine internationale du transport et de la logistique (SITL), le 25 mars 2010, RFF a signé avec l'UTP, le Groupement National des Transports Combinés (GNTC) et le Cercle pour l'Optimodalité en Europe (OCE) un protocole en vue de la mise en œuvre de services de fret avec des trains longs.

Pour l'UTP, ce protocole est à placer dans le cadre du Plan Fret lancé par le Gouvernement fin 2009, plan d'actions qui vise à tenir les engagements de report modal du Grenelle de l'Environnement. Ces trains longs permettront d'améliorer la productivité du service de transport ferroviaire, offrant une réduction des coûts pour les opérateurs, une meilleure utilisation des sillons et une augmentation des péages pour RFF.

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